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拆分4S势在必行 豪车经销商转型的“和谐样本”种植

发布时间:2020-04-19 17:23:19 阅读: 来源:金红石钛白粉厂家

拆分4S势在必行 豪车经销商转型的“和谐样本”

不能守着新车销售等传统业务,这几乎就是在等死。 6月4日,国内第二大豪华汽车经销商集团和谐汽车一名高管向记者吐槽道。这番吐槽前不久,和谐汽车刚做下一个重大决定:在2013年起步的在 大售后业务 的汽车售后业务加大步伐推进,如果条件成熟,该部分资产未来还将被拆分,单独上市。

这是初步的想法, 上述高管称。大售后业务主要是建立独立的豪华车维修中心,这个店面的独特之处在于,其是集豪华车维修、二手车交易、保险、汽车美容等为一体。眼下,和谐汽车在全国已开业15家维修中心,而按照计划,未来将在全国铺开建设豪华车维修中心,最终目标是连锁经营。

尽管这个计划仍处于酝酿状态,但这对于画出这份蓝图的和谐汽车来说,绝对是发展史上重要的转折。而促使和谐汽车下定决心将维修业务分拆 单干 ,是迫在眉睫的汽车经销商转型趋势。 新车业务真的很难再挣钱了,利润最多2-3个点,必须要进行其他探索,但困难也不少。 上述高管称。

去年受益于中国汽车市场整体回暖,经销商的经营略有好转,但这样的好转并不让人乐观:汽车经销商盈利正持续下降,除了运营人力和财务费用上涨外,新车价格战惨烈也极大侵蚀了新车销售业务带来的盈利。另据消息人士透露,曾为业内标杆的北京某德系豪华品牌4S店在2013年亏损一千万。

有经销商投资人感叹,豪华汽车经销商 躺着赚钱 的时代已成过去。

但对于首个吃螃蟹的和谐汽车而言,将维修和售后业务独立运营并单独打包上市,理论上亦在挑战行业 四位一体 为核心的汽车特许经营模式,即主流汽车厂家要求的单个品牌授权4S店(包括整车销售、零配件、售后服务和信息反馈)模式。 我们希望通过业务模式的创新,倒逼行业游戏规则的改变。

集体谋变

作为国内规模第二大的超豪华及豪华车品牌代理汽车经销商集团,和谐旗下的豪华车4S店几乎覆盖了市面上能见到的品牌,但它的好日子也正在远离 尽管其营收和利润近几年一直领先于行业平均水平,但增速已经大幅的放缓,趋势十分明显。

和谐2013年营业收入83.33亿元,同比增速为47.3%,而前两年这一数字为68.3%和86.6%。在新车上销售上,已经从2011年97.3%的新车利润跌到去年38%。新车利润大幅下滑使得和谐在纯利润增长率上也大幅下滑,从2011年的同比增长95.6%降到今年的16.1%。

感受发展巨大压力的和谐已经在大幅度地调整战略。改革主要包括三大部分:调整品牌配比,调整网络,以及大动作开拓售后市场。

2013年,和谐筹建了第一家豪华车维修中心,主攻豪华车维修、二手车交易,并将售后服务品牌定名为 和谐维修 。和谐希望,能借此摆脱新车依赖,寻求到更多利润产生的的通道 这显然也是目前经销商集团们正挖空心思想要寻得答案的难题。

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标签:4S 豪车 经销商

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