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【新闻】浙江漩门湾公路跨海特大桥架梁进冲刺阶段直角棱镜

发布时间:2020-10-19 05:14:19 阅读: 来源:金红石钛白粉厂家

在喜迎党的十九大胜利召开时,从中铁十六局集团三公司承担建设的连接辽宁至广西的我国沿海高等级公路关键控制性建设项目——浙江漩门湾跨海特大桥工地现场传来喜讯,工程经过广大建设者的科学施工,截至今天(10月20日),大桥进入最后架梁的冲刺阶段,为2019年4月建成通车创造了良好条件。

由中铁十六局集团三公司承担建设的工程位于漩门湾海域区域,地质情况极为复杂,工程大部分为水上作业,施工难度大,安全风险高,台风频发,破坏力大,整座特大桥工程穿越漩门湾国家级湿地公园,环水保护要求非常严格,同时是玉环有史以来第一条国道。

图右四为中铁十六局集团三公司副总经理项目经理高明左二项目党工委书记印和平和工程技术人员在现场研究施工方案情况

漩门湾跨海公路特大桥全长7058米,设计为双向四车道,是228国道北起辽宁丹东,南至广西东兴的“头号”控制性工程。中铁十六局集团三公司项目经理高明介绍说:“我们从2016年4月正式开工建设以来,为了保护好漩门湾国家级湿地公园的环境不被破坏,在特大桥海域施工中,与浙江省交通厅等有关部门密切沟通协调,把原在海上施作时破坏环境大的水中现浇系梁,变更为在陆地上预制好梁片运输到现场进行吊装,这样既加快了施工进度,又降低了安全风险,保证了工程质量,也很好地保护了漩门湾国家级湿地公园水源和环境。”

漩门湾跨海公路特大桥建成通车后,将结束该地区无高速公路的历史,对推动沿海当地经济以及旅游业发展都具有十分重要的意义。

据了解,中铁十六局集团三公司项目部在施工中先后被浙江省交通厅等单位授予“平安工地”“标准化示范工地”、信用管理优秀、省质安文化进工地示范点等荣誉称号。

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